Bocoran Interior dan Fitur Mobil Listrik Misubishi eK X EV yang Bakal Diproduksi di Indonesia

Soal dapur pacu, Mitsubishi eK H EV dilengkapi dengan baterai penggerak yang baru dikembangkan dengan total kapasitas daya 20 kilowatt (kWh).

Mesin yang disematkan pada Mitsubishi eK X EV, mampu menghasilkan torsi maksimum adalah 195 Nm, hampir dua kali lipat dari model turbo bensin.

Mobil ini juga punya jangkauan berkendara 180 Km dalam sekali pengecasan.

Baca Juga: Pembalap Asal Jepang Meninggal Pasca Balapan di Mandalika, Begini Kronologinya

Mitsubishi eK X EV juga dilengkapi tiga mode berkendara, yang memungkinkan pengemudi memilih mode yang diinginkan sesuai dengan kondisi berkendara.

Pertama, Mode normal, yang optimal untuk berkendara di kota. Kedua, Eco, yang mengurangi keluaran motor untuk meningkatkan konsumsi daya.

Lalu ketiga, Mode Sport, yang memberikan respons throttle yang tajam dan hidup.

Baca Juga: Siap-siap! ASN Pemprov Jakarta Bakal WFH Mulai Pekan Depan Demi Kurangi Polusi Udara

Mitsubishi eK X EV, juga menggunakan Mode Operasi Pedal Inovatif yang memungkinkan kontrol akselerasi dan deselerasi hanya dengan mengoperasikan pedal akselerator.

Mobil mungil listrik ini, juga dilengkapi Grip Control standar, yang membantu pengemudi bergerak di permukaan jalan yang licin.

Di negeri asalnya, Jepang, Mitsubishi eK X EV dibanderol 2.398.000 yen Jepang untuk varian terendah, atau sekira Rp253 juta.***