Mobil ini menjawab tantangan aerodinamika saat ingin mengurangi kebisingan dari permukaan jalan dan dari terpaan angin mengingat posturnya yang besar, mengotak khas Boxy MPV.
Toyota Alphard Hybrid EV, menggunakan ban low noise dan menambah bahan peredam suara di kap mesin untuk mengurangi kebisingan.
Toyota juga menyempurnakan bentuk kap mesin, kaca spion, dan pilar A pada Alphard Hybrid EV
Selain itu, ada penambahan sirip di beberapa sudut agar angin dapat mengalir dengan halus.
Dengan menekan kebisingan sebaik mungkin dan mengaktifkan frekuensi gelombang suara yang seimbang, interior MPV ini menjanjikan ketenangan yang luar biasa.
Baca Juga: Mobil Mitshubishi Expander Milik Baim Wong Dibobol Maling, Ternyata yang Dicuri Kotak P3K
Gerakan naik-turun yang terjadi pada roda depan dan belakang saat melewati jalan pegunungan, ditekan dengan Body Pitching Control sehingga gerakan mobil lebih tenang dan halus.
Toyota Alphard Hybrid EV, dilengkapi pula dengan fitur Side-Vehicle Stability Control (S-VSC).
Fitur ini berfungsi untuk menahan terpaan angin kencang dari samping mobil atau crosswind yang dapat mendorongnya hingga bergerak lajur.
Baca Juga: Seleksi CPNS 2023 Sebentar Lagi, Ini Syarat hingga Cara Cek Formasi
Dengan mengaplikasikan rem depan belakang dengan tekanan yang berbeda di sisi yang mendapatkan tekanan dari crosswind.
Desain Alphard Hybrid EV
Salah satu daya tarik utama Toyota Alphard sejak pertama hadir adalah desain luar yang terbilang atraktif untuk sebuah Big MPV.
Desain mengotak tidak membuatnya kehilangan kharisma, malah mempertegas status sosial pemiliknya.